ANA往路のファーストクラス搭乗記はこちら

レンタカーで行く、シアトル発の一人旅 | Day1 ANAファーストクラスで行くシアトル旅行記

今回の往路は特典航空券で全日空(ANA)ファーストクラス(NRT-SEA)を利用しました。チェックインまでの流れ、空港ラウンジや、機内食、シートの紹介などをします。最初から最後まで最優先してくれる極上のサービスを受けてきました。

morumoru-travel.com

2022.04.02

往路便をユナイテッド航空グローバルファーストクラスにすることで、日米のファーストクラスを乗り比べ！なんて贅沢なことができちゃいました。

全て特典航空券によるものなので、マイレージというシステムは偉大です。

ユナイテッド航空グローバルファーストクラスは2回目の利用なので、気楽に乗れます(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

1回目の搭乗記はこちら

レンタカーで行く、デンバー発の一人旅 | Day15 ユナイテッド航空グローバルファーストクラスをゆる～くレポート。

帰国便はユナイテッド航空、グローバルファーストクラスを利用しました。ファーストクラスラウンジの様子や座席や機内食なども紹介できればと思います。サンフランシスコ(SFO)から関西国際空港(KIX)まで11時間のフライトとなります。

morumoru-travel.com

2022.04.01

サンフランシスコ国際空港でファーストクラスラウンジへ

サンフランシスコ経由の理由

シアトルから成田に直行便で帰ればいいじゃん。

そんな正論ももちろんあります。

しかし、シアトルにはファーストクラスラウンジがないのです。

ファーストクラスとファーストクラスラウンジは1セットだと思っているので、わざわざサンフランシスコ経由で帰ることにしたのです。

そして、どうせなら復路便はANAではなくユナイテッド航空を使わせてもらうことにしました。

ファーストクラスラウンジの内装

ユナイテッド航空のグローバルファーストクラスラウンジに来ました。

相変わらず、人が少なくて素晴らしいことです。

初めて来た時は初めてか？って聞かれた。

今回聞かれたら、いや前に利用したことあるよ？（ドヤァ）

って言おうと思っていたら、何も聞かれず（笑）

前に来たのは2年前。特にインテリアも変わってないと思います。

人がいない内に撮影しましょう。

そして、気が済むまで写真を取ったら、いつも通りシャワーを浴びにいきましょう。

シャワーを浴びたら、恒例の朝からシャンパンを頂きます。

通称「朝シャン」

ドリンクメニュー紹介

色んなお酒が置いてありますが、ここで飲みすぎるのは愚策です。

冷たいお酒は、日本のビール含め結構種類豊富です。

色々高いお酒があるのですが、自分が飲みたいものを選びます。

フードメニュー

朝なので朝食というか軽食がメインでした。

11時位を境目にランチに切り替わるはずです。

外の景色

外の景色、特に飛行機が見れるってのが好きです。

景色を見て飛行機の音を聞きながら、まったりと過ごすこの時間。最高です。

今日乗る飛行機です。

なんとも旧型のジャンボ・ジェット機ボーイング747型機。

そしてファーストクラス搭乗へ

座席紹介

旧型機ですがシート、設備はキレイでした。

ANAと比べると個室感はないですが、十分な広さがあります。

出発前のひととき

ウェルカムドリンクにシャンパンを頂きます。

そして、ブロガーさんお約束ショットです。

窓からの景色

ANAは個室タイプなので、着席した状態だと外が見えません。

その点、ユナイテッド航空なら着席したまま外がよく見えます。

食事～離陸後～

さて、水平飛行になるとおしぼりが配られます。

シャンパンとナッツを頂きます。

食事は和食を選択。ユナイテッドで和食を選択し、選択肢を全部yesで答えると面白いことになる。

との事なので、試して見ることに。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

和食を選択すると、最初にお通しが出てきます。

お漬物がなぜ単品で出くるのか？などあるものの美味しいです。

続いてパンがサーブされます。和食は？

さらにオードブル。

うん、これは和食ですわ。でも、洋食を選んでもこれは貰える。

そして、お酒はやめて日本茶に移行。ほっこりできますね。

ここへ来て、スープだと？でも、これも結構美味しい。

更にサラダ！？和食はどこへ行った？

とは言え、シャキシャキしていて美味しい。

まぁ、和食が何かって言うと単にメインがってだけらしいです。

だからそれ以外は和食も洋食も基本コースは同じです。

そして、選択肢を全部Yesって答えると、ものすごい量のコース料理になるってことです（笑）

まぁ、私の考える和食のコースとは異なってますが、とにかくメインの登場。

お茶を何回もおかわりしてたら、ティーポットごとくれました。

毎回思うんだけど、急須じゃないのが逆に趣がある。

そして、鮭の焼き加減もよく美味しく完食しました。

そして最後にアイスクリーム。

CAさんのレベルが前回より格段に上がっており、素晴らしいサービスを受けることができました。

食事が終わると、ベッドメイキングしてもらえます。

敷きパッドも用意してくれてるし、サービス向上してますね。

お陰様で5時間ほどぐっすり眠ることができました。

食事～到着前～

起きたら朝ごはんを頂きましょう。

なぜかジュースとコーヒーを両方貰って・・・

朝ごはんはチキンカツを選択しました。

朝からものすごいボリュームでした。

まとめ

全体的に大満足のフライトでした！！

ファーストクラスで旅すると帰国の直前まで楽しめるので超おすすめです！

日系、米系ともにそれぞれの良さがあるので後は乗る人のお好みですね(^o^)

今回の旅もこれで最終日です。

シアトルまで帰らないといけないので、ハリケーンリッジの周辺を軽く探索する程度にする予定です。

本日の工程表はこの様になっております

(A)モーテル in Olympia → (B)Olympic NP → (C)モーテル in Seattle

計402km(6時間19分)のドライブです。

【世界遺産】オリンピック国立公園(Olympic National Park)

ハリケーンリッジ(Hurricane Ridge)

靄がかかっていて、なんだか幻想的な景色です。

ハリケーンリッジ周辺のトレイルです。

高山植物に関しては写真の通り、ほとんど見れませんでした。

時期が悪かったのか分かりませんが(8月4日訪問)、少し残念でした。

さて、移動時間もあるので、早めにシアトルに向け移動開始します。

ロッキーマウンテン国立公園でのトラブル以降、最終日だけは必ず早めに切り上げるようにしています。

その時の記事はこちら

レンタカーで行く、デンバー発の一人旅 | Day14 道路がほとんど閉鎖されてる中、紙の地図を頼りにデンバーを目指します。

2013年9月コロラドの記録的な豪雨により、Estes ParkからDenverへ向かう道路がかなり閉鎖されていました。道路を閉鎖している州兵さんに紙の地図を見せたり、通れる道路を書き込んでもらったりしつつなんとか到着することが出来ました。

morumoru-travel.com

2022.04.01

シアトルに向けフェリーで移動

フェリーに乗るなんてそんな予定は全くありませんでした。

ただNeverlostの案内に従って進んだ結果、なぜか海の上を通るルートになってまして。。

橋かな？なんて思ってましたが、先の光景を見て全てを理解しました。

指示されるがまま、フェリーに積み込まれていき

シアトルに向け、いざ出発です。

車でフェリーなんて乗ったの初めてです。

ものすごい台数乗せて運べることに感動してます。

車の中で待機している必要はありません。

案内があるまでは、フェリーに用意されてる飲み物もらいに行ったり、デッキに出て行くのも自由です。

室内でコーヒ飲んでるなんてもったいない！もちろん、私はデッキに行きますよ！！

さぁさぁ、目指すは奥に見えるシアトルです！！(｀･ω･´)ゞ

そうこうしてると、シアトルが近づいてきましたので早めに車に戻ります。

クルーズした気分になれるし、ショートカットできるし、フェリー使うのはありですね。

そして、ホテルに着くまでの間にSAFECO FIELD発見。

これって、確かシアトルマリナーズのメインスタジアムですよね？

まぁ野球には興味ないので、写真だけとって失礼します。

旅のメモ

シアトルに来たら、この国立公園は外せません。

キノート・レインフォレストやホー・レインフォレストで、

シダ植物が生い茂ったジャングル探検に出かけましょう。

本日の工程表はこの様になっております

(A)モーテル in Olympia → (B)Olympic NP → (C)モーテル in Olympia

計526km(6時間20分)のドライブです。

【世界遺産】オリンピック国立公園(Olympic National Park)

エントランス到着

いよいよ最終目的地です！

キノート・レインフォレスト(Quinault Rain Forest)

キノートレインフォレストにあるトレッキングコースを歩きます。

ひたすら、苔苔したトレッキングコースです。

ハネムーンで行ったニュージーランドを少し思い出します。

私は奇岩が好きですが、こういうシダ植物の森も好きなのです。

シシ神様が出てきそうな、トレッキングコースです。

迷子になってしまったのかな？と思うくらい、1組ともすれ違いませんでした。

完全に気分はジャングル探検です。

トトロの代わりクマさんが出てこないことを祈りつつ、のんびり散策しました。

ルビー・ビーチ(Ruby Beach)

森を抜けると突然出てくる太平洋。

ジャングル探検から海水浴まで実に幅広い国立公園です。

ホー・レインフォレスト(Hoh Rain Forest)

こっちのトレッキングコースも、苔苔したジャングルの中を歩く感じになります。

コケの量はキノートレインフォレストの方が多い様に感じました。

世界遺産の看板を見つけたのでパシャリ。

グレーシャー国立公園にもどこかにあったんでしょうけど、

道路が閉鎖されていたためか、見つけられたませんでした。

レイククレセント(Lake Crescent)

泳いだり、本を読んだり、スターバックス飲んだり、みなさま思い思いの時間を過ごされている模様。

Crescentの名の通り、三日月型の湖だそうです。

グレーシャー国立公園から始まり、なんだか湖ばかり見てる気がします。(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ

ダンボーシリーズ

今日は時間がたっぷりあるので、ゆっくり写真を撮ってもらえて上機嫌のダンボー。

樹の上を歩いてみたり。

四つ葉のクローバーはどこかな？と探してみたり。

ここから私の冒険が始まると思ったダンボー

そっとシダ植物に触れてみるダンボー

木を目指して歩くダンボー

世界遺産に身を委ねるダンボー

旅がネタ切れになってきた時はダンボーに頼ります(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

いよいよ旅も終盤戦に差し掛かり、疲労感が強くなってきました。

本日の工程表はこの様になっております

(A)Paradise Inn → (B)Mt. Rainier NP → (C)モーテル in Olympia

計247km(3時間18分)のドライブです。

サワードゥリッジ・トレイル(Sourdough Ridge Trail)

疲れていてもサンライズだけは頑張って見ておきましょう。

さて、サワードゥリッジ・トレイルに出発です。

途中で、マーモットに遭遇！

フローズンレイクに到着です。

なんだろう？「凍った湖」とはぜんぜんイメージが違いました。

凍ってなくとも、周りに雪が残ってるとかそういうのかと思ってました。

これでは、ただの水たまりです。(´・ω・｀)

まぁ、気を取り直していきましょう。このトレイル、景色は素晴らしいのです。

ただ残念ながら天気が悪くなってきたので、足早でシャドウレイクに到着。

シャドウレイクの近くにキャンプグラウンドがあったくらいで、特にこれといった見所はないですね。

少しだけ晴れ間が出ました。

見どころは野草でしょうか？

グレーシャー国立公園で美しすぎる湖を見すぎたせいで、ただの湖ではなんとも思わなくなってます。

夜ごはん

下界に降りてきて、ようやく美味しいものにありつけました。

こういう東南アジア系の料理ってどこで食べても美味しいですね。「孤独のグルメ」ごっこが捗ります。

さて、いよいよ今回の旅も残りわずかです。

クライマックスに向けて引き続き安全な旅を続けたいと思います。

咲き乱れる高山植物とマウントレーニアの氷河が、間近に見れるトレッキングコースです。

5.5マイルの工程なので、午前中だけで十分回れると思います。

本日の工程表はこの様になっております

Paradise INNがトレイルヘッドなので、車での移動はありません。

計8.8km(2時間26分)のトレッキングです。

スカイライントレイル(Skyline Trail)

スカイライントレイル出発します。朝の空気が気持ちいいです。

マウントレーニアの透き通った空気に感動するダンボー

マウントレーニアが間近に見れます。

結構登って来ました。

しかし、氷河が残っているだけあってかなーり寒い！！

上着は必須ですよ。頂上付近はこんな景色。

曇ると一気に気温が下がるらしいです。

今日はずっと晴れてたのでラッキーなことに、最高のトレッキング日和でした。

それにしても、ほんとにきれいな山です。

「パノラマポイント」付近まで来ました。景色も素晴らしい。

登ってきた甲斐があったあったというもんです。

このへんでちょっと休憩して絶景見ながらスナックタイム。

スナックタイムの重要性を今回のレンジャーツアーから学んだのです。

トレッキングコースとして、こんな雪渓をトラバースする箇所があります。

普通の靴では確実に滑落するからやめときましょう。

っていうか、その前に入るなっていう注意書きがありますけどね。

高山植物がたくさん咲いています。とても綺麗ですね。

水の音が気持ちいいですよー。ずっと見ていられる。

ちょっとした滝になってる箇所もありました。

後ろを振り返りつつ、写真を撮りながら降りていきます。

疲れも吹き飛ぶ素晴らしい景色です。

トレッキングコースに出てくる可愛い植物。ベアグラスでしょうか？

帰り道で遭遇した鹿さん。

別のトレイルにも行こうと思ったのですが、Medical reasonでトレイルがクローズされたとのこと。

その後、救急車も来てたので多分何かあったのでしょう。

まぁ、コレも何かのお告げかなと思い、まだお昼すぎですがホテルでのんびりすることにしました。

ここまでの旅の疲れも溜まってますしね。

これコーラのつもりで買ったけど、飲んでみたら缶ビールでした。
ビールならもっとビールらしい見た目しろ！！(`‐ω‐´)
おつまみはアメリカンチェリーとマスカットです。斬新ですｗ

旅のメモ

パラダイス・イン(Paradise Inn)という、なんと国立公園の中にあるロッジに宿泊しました。

ロッジについても軽く紹介したと思います。

本日の工程表はこの様になっております

(A)モーテル in Kalispell → (B)Mt. Rainier NP → (C)Paradise Inn

計870km(9時間34分)のドライブです。

マウントレーニア国立公園(Mount Rainier National Park)

エントランス到着

9時間以上の長時間ドライブとなりましたが、無事に到着しました。

リフレクションレイク(Reflection Lake)

マウントレーニアが湖に反射する撮影ポイントです。

富士山に似ていることから、かつての日系移民にはタコマ富士なんて呼ばれ親しまれていたとか。

風が吹くと湖面が乱れて綺麗に映らないから、風がないことが絶対条件！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

道路脇から下に降りたり、色んな角度から撮ってみました。

絶好の撮影スポットになっているらしく、かなりの人がカメラを向けています。

パラダイス・イン(Paradise Inn)

本日からお世話になるロッジ。パラダイス・イン(Paradise Inn)

内装は木組みでラプンツェル風で素敵なインテリアです。

ピアニストの方がいて、夕方から夜にかけて演奏してくれます。

ピアノの生演奏を聞けるっていうのが好きな人にはたまらんでしょう。

自分が宿泊しているロッジです。スイスのような雰囲気です。

周辺に高山植物が咲き乱れ、まさにパラダイスです。

環境に配慮するため、お部屋は質素なものです。

電子レンジも無ければ冷蔵庫もない。wi-fiなんて以ての外です。

でも、夜には天気が良ければ部屋から星空も見えますよ。

旅のメモ

Going-to-the-Sun Roadをドライブしたかったのですが、大規模な山火事により道路が一部封鎖されていました。

自然の前で人間は無力です。。以下は洪水に遭遇した時の記事です。

レンタカーで行く、デンバー発の一人旅 | Day12 ロッキーマウンテン国立公園に行き、洪水の被害の大きさを知る。

2013年9月コロラドの記録的な豪雨の影響は、ロッキーマウンテン国立公園にも及んでいました。数日前までは全面的に閉鎖されていました。今日は入場はできますが東側のトレイルは依然封鎖されている。そんな状況での訪問となりました。

morumoru-travel.com

2022.04.01

本日の工程表はこの様になっております

(A)Swiftcurrent Motor INN → (B)Glacier NP → (C)モーテル in Kalispell

計327km(5時間13分)のドライブです。

【世界遺産】グレイシャー国立公園(Glacier National Park)

スウィフトカレント湖(Swiftcurrent Lake)

スウィフトカレント湖に山岳が綺麗に反射しています。

見たかった景色のひとつなので、大満足です。

アバランチレイク(Avalanche Lake)

東側は火事で閉鎖されていますが、西側からはGoing-to-the-Sun Roadの途中までアクセスできました。

アバランチレイクを見に行きます。最初、滝が迎えてくれてます。

その後、しばらく苔苔した林の中を進んでいきます。

林を抜けると、コバルトブルーのアバランチレイクが出てきます。

ちょっと見えにくいかもしれませんが、山からたくさんの滝が落ちています。

かなり透明できれいな湖ですね。

釣りをしたり、泳いだり、みなさま思い思いの時間を過ごされていますね。

唐突にダンボー降臨！

ゴーイング・トゥ・ザ・サン・ロード(Going-to-the-Sun Road)

Going-to-the-Sun Roadを行けるところまで行ってみたいと思います。

ここは本当に絶景ドライブルートですね。

さて、ローガンパス以降は火事により完全に閉鎖されてます。

絶景ドライブはここまでです。

ヒドゥンレイク(Hidden Lake)

数日前までは閉鎖されたはずです。

こちらも見に行きたかったポイントのひとつなので、ラッキーです。

さすが、人気のトレイルだけあって訪問客も多いです。

熊もこれだけ人がいたら、出てこないでしょう。

ヒドゥンレイクに到着です。

湖の近くまで降りていくトレイルもあるのですが残り時間を考慮し、ここでUターンします。

むしろ湖は近づいても微妙だからね。

上から見るのが一番きれいなのさ。

と、自分をごまかすことにします。

そして、山を降り無事にモーテルにチェックインしました。

いやー暑い。これぞ真夏っていう感じの天気です。。

今までいた天竺は寒すぎだったから、下界との気温差に驚きます。

旅のメモ

Iceberg LakeとPtarmigan Tunnelは両方行こうとすると、１５マイル以上歩く必要がありますし、高低差も結構ありますので体調を整えていきましょう。

また熊さんに遭遇する可能性もあるので、初日に買っておいたベアスプレーももちろん装備しています。

本日の工程表はこの様になっております。

Swiftcurrent Motor INNがトレイルヘッドなので、車での移動はありません。

計25km(5時間44分)のトレッキングです。

スウィフトカレント湖でサンライズ

今日は朝日を見ようかなと思い、日の出前にロッジを出発しました。

時間とともに徐々に薄明るくなっていく湖を眺めながら過ごします。

朝日に照らされ、山が赤く染まっていきます。

国立公園の朝にふさわしい光景です。

惜しむらくは風があって、湖面に山が映っていないことですね。

明日にもう一度訪問してみたいと思います。きれいな景色を見るには粘りが必要ですからね。

アイスバーグレイク(Iceberg Lake)とターミガントンネル(Ptarmigan Tunnel)

Iceberg LakeとPtarmigan Tunnelの2つのTrailが出ています。

最初の工程表で紹介したように、途中で分岐する形となります。

アイスバーグレイク(Iceberg Lake)

まずはアイスバーグレイクの方に向かうとしましょう。

この時期、高山植物が咲き乱れているので長距離のトレッキングでも、楽しんで歩けます。

アイスバーグレイクに到着しました。ミルキーブルーというのでしょうか？なんともきれいな色です。

アイスバーグレイクの全景です。グリネルグレーシャーに比べると氷河は少ないです。

ターミガントンネル(Ptarmigan Tunnel)

湖を堪能したので、一旦トレイルを引き返し、今度はターミガントンネルに向かいます。

こちらのトレイルは標高差約700mの上級者向けコースらしいので、行くならそれなりの覚悟が必要です。

ターミガンレイクを右手に見つつ、トレイルを登っていきます。

前日までに湖を見すぎたせいで、若干感動は薄いです。

ターミガントンネルに向かう最後の山場で、結構な高さを一気に登ります。

左下にあるのがターミガンレイクです。

そして、ターミガントンネル

細い岩の間でも抜けるのかなと思ってたので、ホントのトンネルでびっくりです。（笑）

そしてトンネルを抜けた先には絶景があります。

あの山の向こうはカナダです。

ちなみに、このトンネルを抜けると、残雪が見れるくらい一気に寒くなります。

寒いですが景色は絶景です。

この山を見ながら、本日もボックスランチを頂きました。

ビッグホーンシープ(?)の親子に遭遇

帰り際に出会ったビッグホーンシープ(?)の親子

ビッグホーンシープにしては、角が小さいような？

さて、長いトレッキングコースでしたが景色が良すぎるのでとても楽しんで歩くことができました。

旅のメモ

このグリネル氷河は温暖化の影響で年々小さくなっており、2030年には完全になくなると言われています。

これは見られるうちに見ておかねばというのがあって、今回の旅の大本命で半年以上前から楽しみにしていました。

本日の工程表はこの様になっております

(A)Swiftcurrent Motor INN → (B)ボート乗り場 in Many Glacier Hotel → (C)Swiftcurrent Motor INN

計4km(6分)のドライブです。

Swiftcurrent Motor INNで朝ごはん

今日は長距離トレッキングのため、朝ごはんをきっちり食べることにしました。

標高が高いためとても寒いのですが、その分ホットコーヒーが美味しいです。

これだけ食べておけば、昼まで元気に動けそうです。

予約しておいたランチボックスを受け取って、ボート乗り場へ移動します。

ボートでトレイルヘッドに移動

早めに到着したので、湖でも見てゆったりした時間を過ごします。

スウィフトカレント湖を見て佇むダンボー

さて、時間になったらボートを２回乗り継いでトレイルヘッドに移動します。

こちらはボートの窓から。

もう少しデッキとかある船を期待してたのですが、なんとも頼りない船でした。

トレッキング開始

Upper Grinnell Lakeを目指します

レンジャーからオリエンテーションの後、みんなで移動を開始します。

ちなみにこのツアーですが参加者の点呼を取ったり、許可証をぶら下げたりする訳でもありません。

なので、船着き場でこっそり合流し、後ろついていけば勝手に参加できちゃいそうです（笑）

移動速度はかなりのんびり目です。

休憩やスナックタイムをはさみながら進みます。

こんな感じのトレイルをみんなでワラワラ移動します。

絶景もさることながら、高山植物も咲き乱れてます。

8月はやはり、ベストシーズンですね。

ランチタイム

さて、途中休憩を兼ねたお昼ごはん。

昨日ホテルのレストランに頼んでおいたランチボックス。

世界遺産補正もあるし、具だくさんでとっても美味しい！

これ以外にクッキーがあったんですが、それはトレッキングの途中で食べてしまいました。

お昼ごはん食べてリラックスしてたら、ヒョッコリ出てきてくれたリス。

さらに私に向かって、近寄ってきてくれたマーモット。日本人は珍しいかな？

ここは野生動物もいっぱい見れます。

Upper Grinnell Lakeに到着

消えゆく氷河に絶望するダンボー

2030年には、完全になくなると言われています。

見られるうちに見ておきましょう。

昔の写真と比べると明らかに小さくなっているのが分かります。

2015年現在で残っているのはたったこれだけです。

かなりの絶景が見れるこのトレッキングコース。

自信を持ってオススメできます！！

下に見える湖が出発地点ですから、結構登りましたね

小さい滝も見れました。

さて、この後のツアーですが選択肢が2つあります。

今回ツアー参加の目的は熊対策だったので、1番を選んでみんなと移動することにしました。

まぁ、たまにはこんなもの良いでしょう(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

そして、船着き場でボートの到着を待ちます。

そして、最初のボート乗り場まで無事に帰ってこれました。

トレッキングの途中で曇ったりもしましたけど、雨が降らなくて、本当に良かったです。

旅のメモ

今回の旅のメインとなる目的地です。

しかし不運なことに大規模な山火事により、道路は一部封鎖されています。

火事ではないですが、蘇ってくる嫌な思い出・・・

レンタカーで行く、デンバー発の一人旅 | Day14 道路がほとんど閉鎖されてる中、紙の地図を頼りにデンバーを目指します。

2013年9月コロラドの記録的な豪雨により、Estes ParkからDenverへ向かう道路がかなり閉鎖されていました。道路を閉鎖している州兵さんに紙の地図を見せたり、通れる道路を書き込んでもらったりしつつなんとか到着することが出来ました。

morumoru-travel.com

2022.04.01

ただ、不幸中の幸いかですが私の予約していたロッジ付近は、影響がなく避難指示も出ていませんでした。

本日の工程表はこの様になっております

(A)モーテル in Omak → (B)Swiftcurrent Motor INN

計833km(9時間40分)のドライブです。

【世界遺産】グレイシャー国立公園(Glacier National Park)

10時間近く運転し無事にたどり着きました。

山火事が起きていることも、自分の滞在する場所は安全であることも、事前に調べていました。

以前の失敗がありましたので、訪れる予定の国立公園の状況は事前にチェックするようにしています。

レンタカーで行く、デンバー発の一人旅 | Day12 ロッキーマウンテン国立公園に行き、洪水の被害の大きさを知る。

2013年9月コロラドの記録的な豪雨の影響は、ロッキーマウンテン国立公園にも及んでいました。数日前までは全面的に閉鎖されていました。今日は入場はできますが東側のトレイルは依然封鎖されている。そんな状況での訪問となりました。

morumoru-travel.com

2022.04.01

備えあれば憂いなし！なので、特段うろたえることもありません。

メニーグレーシャーホテルにて

見事なまでに曇ってますが、逆に考えれば神秘的とも取れるでしょうか？

天気が良ければ、朝夕はとても綺麗だと思います。

メニーグレーシャーホテルとスウィフトカレント湖との２ショット

ここは熊の多い国立公園のため、レンジャー引率のツアーを予約しています。

メニーグレーシャーホテルにボート乗り場があり、そこで待ち合わせと書かれていました。

心配で前日に場所の下見に来ましたけど、これは見落としませんね。

ベアスプレーを購入

万が一に備えて、ベアスプレーを購入しました。

ガイド付きツアーだけでなく、１人でトレッキングもする予定なので、もし熊さんと出会ったらこれで乗り切ります。

明日のランチボックを注文

なかなか面白いシステムがあると聞いたこともあり、Swiftcurrent Motor INNというロッジに宿泊しています。

なんとこのロッジのレストランで、翌日のお昼ごはん(a box lunch)が注文できるらしいです。

これもいい思い出になりそうなので、予約してみました。

何が入ってるのかなぁ～？明日のお昼ごはんが楽しみです。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

旅のメモ